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バッテリーのlとrの違い プラスとマイナスの見分け方を解説 バッテリーラボ

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まず、エンジンルームのバッテリースペースに戻します。 なお、今回は メモリーバックアップ を使っているので、抜いてある純正配線にも電気を通電させている状態です。 フムフム。 だからプラス線とマイナス線で接触してショートしないよう、純正配線とつながっている端子部分(ターミナルブロック)は絶縁しておきましょう。 ここでは軍手をかぶせて簡易 こういったリスクを回避するためにも、外すときはマイナスから! では次に、 取り付けるときはプラスから行う理由 これは先程と理由は同じです。 ボディアースとの接触リスクを無くすため。 マイナスが先に繋がっている状態だと、取り付けをするだけでもスパークするすることがある。 プラスの端子に"赤色のカバー"がしてあるのを見たことあります

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インスパイア Ua2のecuリセット ハンチング症状 燃費悪い ロックアップしていない 直してみるかなに関するカスタム メンテナンスの投稿画像 車 のカスタム情報はcartune

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キャブ車ほど簡単ではないので、少しだけ心してかかりましょう。 要るモノジャンパー線2本(細線用のオス端子を両側に着けておく PGMFI車両のECUリセット lantis8556のブログEcuシステムをリセットするための基本的な手順は次のとおりです。 バックアップ電源を取り外します 完全に。 保存された値を維持するために、車にはバッテリーに直接つながるヒューズがあります。

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